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  (抗击新冠肺炎)疫情快速反弹 德国政府考虑加码防疫措施   中新社柏林7月27日电 (记者 彭大伟)鉴于德国国内近日来单日新增新冠确诊病例数持续快速反弹,过去一周攀升75%,德国联邦政府副发言人26日表示,如果当前的新冠疫情发展态势一直延续,将必须加码防疫措施,联邦政府不久将与各州再次商讨防疫政策的后续调整。   德国疾控机构当天公布的新增确诊感染新冠病毒人数和新增死亡人数分别为958人、3人,累计确诊3756856人、死亡91527人。德国官方用于监测疫情严重程度的“平均每十万人七日累计新增确诊数”26日升至14.3,已连续半个月呈反弹态势。截至当天,德国已接种8940万剂次疫苗,共有41073682人实现完全接种,占该国总人口数的49.4?%。   德国联邦政府副发言人德默尔当天在柏林举行的记者会上表示,当前的“平均每十万人七日累计新增确诊数”尽管仍相对较低,但疫情形势发展仍令人感到担忧。   德默尔指出,截至26日,德国的单日新增确诊数在一周时间内攀升了75%之多。“倘若这一趋势一致延续下去,那么我们将不得不加码防疫措施。”   她表示,德国联邦政府将在未来数日至数周时间里与各联邦州共同协商,以决定下一步可采取哪些措施。她指出,当前努力的重点包括:确保提升疫苗接种率、管理好境外返程旅客,以及在单日新增确诊持续增长的情况下推出具体应对措施。   针对当前热议的强制疫苗接种议题,德默尔再次强调,德国联邦政府无意推行强制接种、也不会变相地这么做。(完) 【编辑:刘淙】。
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  一、铸石刮板11933云顶娱乐(www.11933.com)试车前的准备

  完成机器各部分安装工作后,即可进行空车试验,空车试验前应做好以下工作:

  1.铸石刮板11933云顶娱乐(www.11933.com)所有轴承传动链部分以及减速机内部应有足够的润滑油、脂;

  2.检查基槽内部是否有的工具盒材料等杂物,如有应予清理,以免产生故障。

  3.初步检查链条松紧度是否合适,判断的方法如下:

  首先扳动电机------减速器间的联轴节或电机风扇叶片使下部链条拉直,然后检查头轮脱链部位的情况.

  二、铸石刮板11933云顶娱乐(www.11933.com)空车试验

  1.经过仔细检查,符合上诉情况后,即可空车试验,空车试验时,要求至少有三人参加,即头部一人,尾部一人,电工一人。

  2.首先点动开车,点动开车时,头部观察人员注意头轮旋向是否正确,若有误,请电工将电机换向。

  3.再次点动开车,头部观察人员从头部观察盖观察刮板链条绕出头轮情况,若发现刮板链条有起拱现象,则应调节尾部丝杆,以进一步张紧,直到符合上述图示情况。

  4.继续点动开车,这次时间可稍长一点,尾部观察人员应从尾部端盖板处观察刮板链条是否有跑偏现象。若有,应调节某一边的丝杆以纠正跑偏。

  5.若头轮旋向正确,张紧合适,尾部无跑偏现象,则可进入空车试运转,但此时,观察人员、操作人员不得远离岗位。若发现有异常情况,应及时停车处理。

  6.说明:铸石刮板11933云顶娱乐(www.11933.com)的刮板链条是在导轨上作滑动摩擦前进的,所以在空车时,会有一定的噪音,这是正常情况。这种噪音会在负载运行时明显降低。但各种卡碰的噪音是异常情况,应及时排查排除。

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  三、铸石刮板11933云顶娱乐(www.11933.com)负载试车

  1.空车运转2小时后,即可运行负载试车。物料装入11933云顶娱乐(www.11933.com)时应均匀加料,逐渐增加,不得骤然大量装料。另外,还应检查物料是否符合11933云顶娱乐(www.11933.com)的适用要求。如:粒度是否过大,含税率是否过高等等。若不符合,则应采取措施解决,否则不可进行负载试车。

  2.负载试车时,还应观察卸料是否顺畅。若不顺畅应及时解决。

  3.空车,负载试车时均应做好原始记录。其中包括电压、电流、功率及输送量等。并检查是否与设计要求吻合。

  4.负载试车8小时后,即可停止试验。停机前应先停止加料,使机槽内物料排卸空后方可停车。

  5.盖好所有观察盖。至此,铸石刮板11933云顶娱乐(www.11933.com)的安装和调试就完成了。



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